Конус для тяжелых условий эксплуатации-Дорожный транспорт

Конус для тяжелого-транспортного движения предназначен для дорожного строительства, зон инженерных работ, отклонения транспортных средств и временного регулирования дорожного движения. Модель 90-22A/B/C имеет высоту 910 мм или 36 дюймов. Его более высокий профиль помогает водителям замечать границы работ и запретные зоны с большего расстояния.

Доступны два варианта веса: 4 кг и 4,5 кг. Размер основания составляет 360 × 360 мм, а конфигурации головки A-, головки B- и головки C- предлагаются для различных потребностей в обращении, подключении и планировке площадки. Эта модель ориентирована на устойчивость грунта, а не на легкость движения. Он подходит для мест, где конусы должны оставаться на месте в течение длительного времени, где часто проезжают транспортные средства или где ветер и незначительный контакт могут повлиять на более легкие предупреждающие конусы.

Тяжелая резиновая композитная основа обеспечивает ветроустойчивость, ударопрочность, сопротивление скольжению и износостойкость. Площадь контакта с землей размером 360 × 360 мм поддерживает конус диаметром 910 мм и помогает уменьшить нежелательное движение, вызванное потоком воздуха от проезжающих транспортных средств, ветром на улице или незначительными столкновениями.

Покупатели могут выбрать версию весом 4 кг, если требуется регулярное перемещение, или вариант весом 4,5 кг, если предпочтителен дополнительный стоячий вес. Износостойкое-основание подходит для асфальтовых дорог, бетонных поверхностей, парковочных мест и объектов общего назначения. Это также помогает снизить быстрый износ основания при многократном размещении, сборе, транспортировке и повторном использовании конусов.

Сочетание высокого предупреждающего профиля и утяжеленного основания делает эту модель подходящей для определения полос движения, разделения рабочих зон, маркировки закрытых участков и поддержания видимых границ во время работы на открытом воздухе.

В производстве может использоваться полностью автоматическая машина для литья под давлением дорожных конусов из ПВХ и ПП. Вместо того, чтобы впрыскивать материал сверху конуса, оборудование впрыскивает снизу. Этот метод помогает снизить концентрацию внутренних напряжений вблизи вершины конуса и снижает риск растрескивания вершины во время манипуляций, ударов или многократного использования.

Контроль качества начинается с закупки сырья и продолжается на протяжении всего процесса формования. Проверки охватывают состояние впрыска, внешний вид конуса, соединение основания, конечный вес, конфигурацию головки и общее состояние стояния. Готовая продукция проходит полную проверку перед упаковкой, и допускается проверка-сторонней стороной. Этот процесс помогает покупателям подтвердить, что заказанные высота, вес, базовая конструкция и тип головки соответствуют утвержденному заказу.

Для покупателей, приобретающих сверхмощный-транспортный конус для нужд проекта или запасов, доступно производство OEM и ODM. Также поддерживается разработка на основе технических чертежей или прототипов. Стандартный минимальный объем заказа составляет 500 штук. Различные цвета и модели могут быть смешаны в одной минимальной-партии заказа.

Образец может быть организован перед массовым производством. Разработка индивидуального образца обычно занимает около 7–10 дней. Для 500 условных единиц нормальный срок производства составляет примерно 10–15 дней, в зависимости от выбранного веса, конфигурации головки, количества и графика производства. Во время производства могут быть предоставлены фото или видео обновления.

Варианты упаковки включают вложенные конусы в мешки, тканые мешки или упаковку на поддонах с полной отгрузочной маркировкой. Упаковка на поддонах особенно удобна для более тяжелых заказов, поскольку обеспечивает более стабильную погрузку, разгрузку и складские операции.